رولیک پایین دو لب ITM بلدوزر کوماتسو D155

رولیک پایین دو لب ITM بلدوزر کوماتسو D155 جزء لوازم زیربندی  است که با بهترین کیفیت و مناسب‌ ترین قیمت در اختیار شما دستگاه داران عزیز قرار می‌گیرد. شرکت‌های متعددی در ایتالیا لوازم یدکی و قطعات زیربندی ماشین آلات راهسازی تولید می‌کنند. از جمله این شرکت‌ها برند ITM می‌باشد که توسط وارد کننده‌های مختلف به ایران وارد می شود. با توجه به قیمت مناسب این برند و کیفیت خوب این برند استقبال خوبی در بین دستگاه‌داران و مشتریان شده است. با خرید رولیک‌های برند ITM از آرنا یدک، علاوه بر خرید یک محصول با کیفیت، می‌توانید به دلیل مناسب بودن قیمت این رولیک‌ها، در هزینه های خود صرفه جویی کرده و با تضمین کیفیت و پشتیبانی 24 ساعته، از خرید این قطعه بیشترین سود را ببرید.

رولیک

رولیک‌ها قطعاتی هستند که زنجیر را به محرکه‌های مکانیکی اتصال داده و باعث می‌شوند تا زنجیرها بدون هیچ‌گونه اصطکاکی و خیلی روان به حرکت در بیایند. در واقع رولیک‌ها میان چرخ و زنجیر قرار داده می‌شوند.

انواع رولیک 

رولیک بلدوزر در دو نوع رولیک چهار لب و رولیک دو لب مورد استفاده قرار می‌گیرد. کاربری و بار وارده هر دو نوع رولیک با یکدیگر متفاوت است و سایز و ابعاد هر رولیک با توجه به نوع ماشین‌آلات و توان باربری و کد دستگاه متفاوت می‌باشد.

رولیک دو لب بلدوزر

رولیک دو لب بلدوزر D155 دارای شکلی متفاوت با رولیک چهار لب دارد. این رولیک ها دارای دو لبه می باشند و برای کم کردن فشار، تعلیق بار و نرم حرکت کردن بلدوزر D155 کاربرد دارد.

جنس رولیک دو لب بلدوزر

رولیک دو لب بلدوزر D155 به روش فورج و به وسیله آلیاژهای فولادی همچون سیلیسیوم، بروم، مولیبدنیوم، تیتانیوم و منگنز با درصدهایی کم تولید می شود تا مقاومت تنش سایشی و تنش فشاری را به حداکثر برساند. این رولیک توسط پیچ و مهره در داخل زنجیر متصل می شود.

راه‌های مراقبت از قطعات زیربندی در ماشین‌آلات راهسازی 

• در انتهای هر روز کاری باید زیربندی دستگاه‌ها را تمیز کرد برای این منظور می‌توان از آب با فشار بالا استفاده کرد.
•  باید به طور مرتب یک بازرسی کامل از زیربندی جهت تشخیص ساییده شدن زیاد و آسیب دیدن قطعات انجام گیرد.
• برخی عملیات منجر به سایش بیشتر زنجیر‌ها و زیربندی می‌شوند مثل چرخش سریع که باعث سایش سریع‌تر دستگاه می شود، برای جلوگیری از این مسئله وسیع تر دور بزنید.
• هنگام حرکت دستگاه در روی یک شیب یا تپه توجه داشته ‌باشید که فاینال درایو در موقعیت درست و در پشت دستگاه قرار بگیرد تا دستگاه بتواند در شیب، درست مانور بدهد و سایش دستگاه کمتر شود.
•  عرض کفشک‌ها را براساس نوع عملیات و وزن دستگاه انتخاب کنید. کفشک‌های عریض برای زمین‌های نرم و کفشک های باریک برای زمین‌های سخت و سنگی مورد استفاده قرار می‌گیرد.
• تعداد عاج کفشک ها باید مناسب با نوع عملیات انتخاب شود. در کل هر چه تعداد عاج‌ها بیشتر شود تماس زنجیر با زمین بیشتر شده، لرزش کاهش پیدا می‌کند و در نتیجه زنجیر در برابر سایش بیشتر مقاومت می‌کند.
• مناسب بودن کشش زنجیر یکی دیگر از عوامل مهم در سایش به حساب می‌آید. اگر زنجیرها خیلی شل یا خیلی محکم بسته شوند باعث افزایش سایش خواهد شد.

تاریخچه شرکت ITM

شرکت ITM یکی از قدیمی‌ترین کمپانی‌های تولیدکننده قطعات زیربندی در ایتالیا می‌باشد و بیش از 60 سال است که فعالیت می‌کند. در حال حاضر نیز تولیدکننده لوازم یدکی و قطعات بخش زیربندی ماشین‌ آلات راهسازی و معدنی از جمله کوماتسو، کاترپیلار، ولوو، هیوندای و …. می‌باشد. همچنین این قطعات را به‌عنوان OEM تولید می‌کنند که بیانگر کیفیت بالای محصولات ITM  می‌باشد.

شما می توانید برای اطلاعات بیشتر و خرید، با کارشناسان فروش آرنا یدک تماس بگیرید.