سوپاپ دود و هوا کلبن غلتک هپکو CA25
سوپاپ دود و هوا کلبن غلتک هپکو CA25 یکی از قطعات موتوری و لوازم یدکی غلتک میباشد. با خرید لوازم موتوری دستگاههای خود از آرنا یدک، علاوه بر خرید یک محصول با کیفیت، میتوانید به دلیل مناسب بودن قیمت این لوازم، در هزینه های خود صرفه جویی کرده و با تضمین کیفیت و پشتیبانی 24 ساعته، از خرید این قطعات بیشترین سود را ببرید.
در تعریف کلی برای لوازم موتوری میتوان گفت که مجموعه لوازم و قطعات بزرگ و کوچکی که در بخش سیستم انتقال قدرت دستگاه قرار دارند را شامل میشود. تمامی این قطعات در مجموعه لوازم موتوری ماشین آلات راهسازی قرار می گیرند که به منظور حفاظت و صرفهجویی در هزینههای تعمیر و نگهداری باید به صورت دوره ای توسط اپراتور ماشین آلات بررسی شود تا عیوب جزئی آنها برطرف شود. این امر می تواند دوام قطعات را افزایش دهد. قیمت قطعات موتوری ماشین آلات راهسازی با توجه به نوع قطعه، خواص فیزیکی، نشان سازنده و … تعیین می شود.
سوپاپ دود و هوا
سوپاپها یکی از قطعات موتوری هستند که تقریبا به شکل قارچ یا گوشتکوب میباشند و ورود و خروج هوا را کنترل میکنند. این قطعات در دو مدل سوپاپ هوا و سوپاپ دود بر روی بلوک سیلندر قرار میگیرند که از لحاظ اندازه مقداری باهم متفاوت هستند که سوپاپ دود بزرگتر و سوپاپ هوا کوچکتر میباشد. همچنین سوپاپ در پمپ های آب نیز به کار می رود. دلیل این تفاوت سایز اول به خاطر اینکه سوپاپ دود تحت تنشهای مختلف قرار دارد و باید در مقابل حرارت و آلودگیها مقاوم باشد و دلیل بعدی این است که هوای ورودی با مکش موتور و با کمترین فشاری وارد بلوک سیلندر میشود اما برای خروج دود به دلیل اختلاف فشار بالا در بلوک سیلندر و هوای بیرون و فشار بلوک سیلندر دود با سرعت بالا و فشار چند برابری از محفظه خارج میشود. این دلایل کوچک و بزرگ بودن سوپاپها میباشد.
مکانیزم عملکرد سوپاپ دود و هوا
حال در این بخش میخواییم نحوه عملکرد سوپاپ دود و هوا را شرح دهیم. همانطورکه میدانید سوپاپها روی بلوک سیلندر جای گرفتهاند و نقش مجرای تنفسی را برای بلوک سیلندر ایفا میکنند. در واقع برای اینکه موتور دستگاه راندمان بهتری داشته باشد نیاز دارد که دودهای حاصل از احتراق سریعا و به طور کامل از بلوک سیلندر خارج شوند. مکانیزم عملکرد سوپاپ ها به این شکل است که برای ورود سوخت به بلوک سیلندر، در زمان مکش و خروج هوا از بلوک سیلندر به بیرون به آنها نیاز داریم. به این شکل که زمان باز و بسته شدن سوپاپها، جهت ورود و خروج هوا بسیار مهم است و تنظیم کردن این زمان بندی به عهده میل بادامک میباشد و چون باید با بالا و پایین رفتن پیستونها نیز هماهنگ باشند به همین دلیل میللنگ با میل بادامک در ارتباط هستند و میللنگ حرکات پیستونها را کنترل میکند. پس در نتیجه میل لنگ حرکت پیستون را با میل بادامک هماهنگ کرده و این هماهنگی زمان دقیق حرکت را به سوپاپها میدهد.
پس به طور خلاصه می توان گفت در زمان پایین آمدن پیستون، میل بادامک سوپاپ ورودی را برای مکش هوای تازه به بلوک سیلندر، باز کرده بعد در هنگام متراکم شدن هوای ورودی در بلوک سیلندر هر دو سوپاپ بسته میمانند تا احتراق تمام شود بعد از آن پیستون به سمت بالا حرکت کرده و سوپاپ دود را باز میکند تا گازها و دودها خارج شوند و تا رسیدن پیستون به نقطه بالا ، سوپاپ دود باز میماند. و دوباره با امدن پیستون به پایین سوپاپ دود بسته میشود. و این چرخه ادامهدار است.
وظایف سوپاپ دود و هوا
- وارد کردن هوا توسط سوپاپ هوا و خارج کردن هوا توسط سوپاپ دود
- تامین فضای ایزوله و غیر قابل نفوذ در فضای احتراق با زمانبندی درست در زمان باز و بسته شدن سوپاپها
- مقاوم بودن در برابر سائیدگی و ضربات محکم
- مقاومت در برابر سوختگی و خوردگی در اثر حرارت بالا
خصوصیات و جنس سوپاپ دود و هوا
جنس سوپاپ دود و هوا بخاطر عملکرد خاصی که هر دو بصورت جداگانه دارند باهم عموما فرق میکند. سوپاپ دود که با انواع گازهای حاصل از احتراق در تماس است حرارت بالاتری را به نسبت سوپاپ هوا تحمل میکند به همین دلیل از آلیاژهای فولادی با مقدار بالای کروم نیکل و سلنیوم تولید میشود و سوپاپ هوا کمتر با حرارت بالا در ارتباط میباشد به همین دلیل با آلیاژ فولاد کبالت ساخته میشود.
شما میتوانید برای اطلاعات بیشتر و خرید، با کارشناسان فروش آرنا یدک تماس بگیرید.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.