زنجیر 47 لینک CH بیل‌مکانیکی کوماتسو PC220-7

زنجیر 47 لینک CH بیل‌مکانیکی کوماتسو PC220-7 جزء لوازم زیربندی، در تمام بیل‌مکانیکی‌های چرخ زنجیری و بلدوزرها به کار برده می شود، که با بهترین کیفیت و مناسب‌ترین قیمت در اختیار شما دستگاه داران عزیز قرار می‌گیرد.

با خرید زنجیر برای دستگاه های خود از آرنا یدک، علاوه بر خرید یک محصول با کیفیت، می‌توانید به دلیل مناسب بودن قیمت این رولیک‌ها، در هزینه های خود صرفه جویی کرده و با تضمین کیفیت و پشتیبانی 24 ساعته، از خرید این قطعه بیشترین سود را ببرید.

زنجیر چیست ؟

دستگاه های راهسازی و ماشین آلات معدنی همچون بیل مکانیکی و بلدوزرها برای حرکت کردن و جا به جایی بر روی انواع زمین ها به جای چرخ لاستیکی از چرخ زنجیری تشکیل شده اند . زنجیر جزء مهم ترین لوازم زیربندی محسوب می شود که در پایین ترین بخش دستگاه قرار گرفته است و بیشترین سطح تماس با سطح زمین را دارند. و همچنین تمامی وزن بلدوزر یا بیل مکانیکی بر روی این زنجیر وارد می شود.

زنجیر ها به راحتی در تمام و انواع خاک ها حرکت می کنند و بهترین گزینه برای سطح های صعب العبور می باشند. در واقع این زنجیر ها مانند زنجیر دوچرخه عمل کرده و شامل تعدادی قطعات به هم پیوسته و انعطاف پذیر برای حرکت کردن هستند. زنجیر های بیل مکانیکی و بلدوزر ها به وسیله لینک ها یا به صورت تنها به هم متصل شده اند یا این لینک ها توسط اتصالاتی همچون کفشک ها و پیچ و مهره به یکدیگر متصل می شوند.

این زنجیر ها به وسیله تعداد لینک هایی که در آن استفاده می شود نام گذاری می شوند. پر مصرف ترین آن ها 45 لینک، 47 لینک، 49 لینک و 50 لینک می باشند.

عملکرد زنجیر

دستگاه هایی که دارای چرخ زنجیری هستند چون بر روی زمین های ناهموار حرکت کرده و تحت زوایای مختلف حرکتی قرار می گیرند ممکن است از ریل اصلی خارج شوند که بسیار خطرناک می باشد و باعث سایش و از بین رفتن زنجیر و قطعات آن می شود. زنجیر ها در بخش داخلی دارای شفت زنجیر سفت کن که به چرخ جلو متصل است و باعث کشیده شدن زنجیر، جلوگیری از سایش بر روی پوسته و افزایش تنش اتصال می شود. و در بخش بیرونی زنجیر برای اینکه زنجیر در جهت ریل حرکت کند و از ریل خارج نشود از شنگیر استفاده می شود.

جنس زنجیر ماشین آلات راهسازی و معدنی

کیفیت و جنس زنجیر و همچنین زمینی که زنجیر برروی آن کار می کند بسیار مهم است. اغلب جنس زنجیر ها از فولاد با گرید های بالا ساخته می شوند. در کل جنس زمین نیز در جنس زنجیر ها تاثیر گذار است. میزان سایش در زمین های خاکی یا شنی با زمین های سنگی بسیار متفاوت است.

اجزا و قسمت های تشکیل دهنده زنجیر ها

• کفشک : یکی از اجزای زنجیر کفشک می باشد که توسط پیچ و مهره به لینک متصل می شود. و دائما با زمین و خاک در تماس است و دچار خوردگی و سایش می شود.
• پیچ و مهره : پیچ و مهره زنجیر برای متصل کردن کفشک ها بر روی زنجیر کاربرد دارد و جنس آن ها بسیار مهم است و از گرید های بالا برای تولید آن استفاده می شود.
• لینک : به جز کفشک اتصالات دیگری در زنجیر ها به کار برده می شوند که لینک نام دارد و تمام کفشک ها را به یکدیگر متصل می کند.

نکات مهم در تعویض زنجیر ماشین آلات راهسازی و معدنی

• در ابتدا باید زنجیر از زمین فاصله داشته باشد و توسط آچار، گریس خور را باز کنید.
• به بخش جلویی چرخ، نیرویی به سمت پایین وارد کنید تا زنجیر ها کمی شل شوند.
• زنجیر شل شده را از آیدلر یا همان چرخ جلو خارج کنید.
• بعد از خارج کردن زنجیر سایر اجزای زیربندی را قبل از نصب زنجیر تمیز کنید.
• در ابتدا از بخش دنده اسپراکت زنجیر را شروع به نصب کنید.
• بعد برای گذاشتن زنجیر بر روی آیدلر از دیلم استفاده کنید.
• بعد از گذاشتن زنجیر و قبل ازاینکه آن را محکم کنید ناحیه ی گریس خور را حسابی تمیز کنید.

توضیحات تکمیلی