شاتون دویتس غلتک هپکو HC100

این قطعه یکی از قطعات یدکی موتور‌ی ماشین آلات راهسازی معدنی می باشد.

شاطون  (به انگلیسی: connecting rod) اهرمی است که در موتور های پیستونی حرکت خطی پیستون را به حرکت چرخشی  میل لنگ تبدیل می کند.

میان شاتون و میل‌لنگ یاتاقان قرار دارد تا در صورت اصطحکاک  بین شاتون و میل لنگ باعث سایش و یاتاقان زدن  موتور نشود. معمولا در موتور های پیستونی شاتون را از جنس فولاد می‌سازند.

ساختار شاتون :

شاتون را تا جایی که ممکن است مهندسان آن را سبک و در عین حال محکم و مقاوم می سازند .

در بیشتر شاتون ها  از فولاد استفاده می شود زیرا  بتواند تحمل کشش و خمش پیستون را داشته باشد و دچار فرسایش و خمیدگی نشود .

شاتون دارای دو سر و یک ساقه می‌باشد چنانچه مقطع عرضی ساقه شاتون را در نظر بگیریم به شکل حرف (I) در انگلیسی  می‌باشد.

یعنی در میان فرورفته و در کناره‌ها برجسته می‌باشد اگر از روبرو به یک تیر آهن  که به حالت افقی قرار گرفته‌است نگاه کنید، می‌توانید یک شاتون را در نظر بگیرید فقط قسمت پایینی آن .

نشانه‌های خرابی شاتون :

• صداهای غیرعادی موتور: شنیدن صداهای غیرعادی از موتور می‌تواند نشان از خرابی شاتون‌ها باشد.
• صدای تق‌تق: روانکاری قطعات متحرک در خودرو بسیار مهم است.
• روغن‌ریزی: بیرون ریختن روغن موتور، می‎‌تواند یکی دیگر از نشانه‎‌های خرابی شاتون باشد.

شما میتوانید برای اطلاعات بیشتر و خرید با کارشناسان فروش آرنا یدک تماس بگیرید.