0
shopping-cart-icon
register-icon
phone-icon

90009200

mobile menu button
0
cart

بوش پیستون رینگ موتورکوچک لودر هپکو 530A2

  • کشور سازنده : ترکیه

جهت استعلام قیمت محصول تماس بگیرید

فروشنده:

آرنا یدک

هنوز نظری ثبت نشده

برای خرید نیاز به مشاوره دارید ؟

بوش پیستون رینگ موتورکوچک لودر هپکو 530A2

بوش پیستون رینگ موتورکوچک لودر هپکو 530A2 یکی از مهم ترین لوازم یدکی موتوری  ماشین آلات راهسازی می باشد. با خرید لوازم موتوری دستگاه‌های خود از آرنا یدک، علاوه بر خرید یک محصول با کیفیت، می‌توانید به دلیل مناسب بودن قیمت این لوازم، در هزینه های خود صرفه جویی کرده و با تضمین کیفیت و پشتیبانی 24 ساعته، از خرید این قطعات بیشترین سود را ببرید.

در تعریف کلی برای لوازم موتوری می‌توان گفت که مجموعه لوازم و قطعات بزرگ و کوچکی که در بخش سیستم انتقال قدرت دستگاه قرار دارند را شامل می‌شود. تمامی این قطعات در مجموعه لوازم موتوری ماشین آلات راهسازی قرار می گیرند که به منظور حفاظت و صرفه‌جویی در هزینه‌های تعمیر و نگهداری باید به صورت دوره ای توسط اپراتور ماشین آلات بررسی شود تا عیوب جزئی آنها برطرف شود. این امر می تواند دوام قطعات را افزایش دهد. قیمت قطعات موتوری ماشین آلات راهسازی با توجه به نوع قطعه، خواص فیزیکی، نشان سازنده و … تعیین می شود.

 

بوش

بوش‌ها قطعات استوانه‌ای توخالی هستند که در داخل حفره‌های موجود در بدنه سیلندر قرار دارند. در واقع در تعدادی از موتورهای ماشین‌آلات راهسازی گاهی پیستون‌ها داخل سیلندر بصورت مستقل کار می‌کنند یا در بعضی دیگر از موتورها یک قطعه استوانه‌ای بنام بوش میان سیلندر و پیستون قرار می‌گیرد. بوش‌ها حرارت را گرفته و به مایع خنک کننده انتقال می‌دهند که در واقع نوعی مرز بین اجزا دستگاه ایجاد می‌کند و کار عایق ارتعاشی را نیز انجام می‌دهد. همچنین در تولید بوش‌ها باید این‌را در نظر گرفت که از انبساط نابرابر که باعث تغییر شکل آنها در اثر گرما می‌شود جلوگیری کرد.

دریک تعریف کلی می توان گفت که ، بوش‌ها استوانه‌ای توخالی هستند که جهت آسان کردن و سرعت بخشیدن به فرآیند تعمیر و همچنین برای خنک کردن و روغن کاری بهتر در مسیر های رفت و برگشتی مورد استفاده قرار می گیرند، که بعضی از آنها به بدنه سیلندر متصل هستند  ولی بعضی دیگر یک قطعه مجزا هستند.

 

مکانیزم کارکرد بوش

تا اینجا متوجه شدیم که تعریف اصلی بوش چیست حالا دلیل استفاده از بوش در سیلندر را هم مشخص می کنیم. زمانی که بدنه داخلی سیلندر بنا به دلایل مختلف در اثر سایش آسیب ببیند، آگر بدنه سیلندر به صورت یک تکه باشد برای رفع مشکل خراشیدگی ، باید بدنه داخلی آن را تراشکاری کرد که کاری پر هزینه و زمان بر می باشد و همچنین باعث بزرگ شدن قطر سیلندر هم می شود. اما زمانی که موتور، بوش جدا داشته باشد بوش را از موتور جدا کرده و تعویض انجام می گیرد.

 

انواع بوش

بوش‌هایی که متصل به بدنه سیلندر و یک‌پارچه هستند.

بوش‌هایی که جدا از بدنه سیلندر و قابل انفصال هستند.

 

پیستون

پیستون‌ها قطعه هایی استوانه ای شکل و توخالی هستند که یک سر آنها بسته و سردیگرش بازمی باشد وازطریق این سر توسط شاتون به میل لنگ اتصال می یابد. اکثرا قطر قسمت سر باز پیستون بیشتر می باشد. پیستون ها با حرکت به سمت پایین اولا موجب ورود هوا و سوخت به داخل سیلندر شده ثانیا  این هوا را فشرده کرده و از نشت گاز جلوگیری می کنند. در واقع این قطعه بخشی از سیستم احتراق داخلی دستگاه می باشد. پیستون نیروی حاصل از احتراق را بوسیله میله اتصال که همان شاتون نام دارد به طرف پایین و به سمت میل لنگ حرکت می دهد و از طریق شاتون به میل لنگ متصل است . در واقع این قطعه عملیات رفت و برگشت را داخل سیلندر موتور انجام داده که باعث می شود مخلوط سوخت و هوا متراکم شده که این مخلوط فرایند احتراق را آماده می سازد.

 

رینگ

رینگ‌ها حلقه‌هایی هستند که تحمل حرارت و فشار بالایی را دارند و از جنس آلیاژ بسیار مرغوب می‌باشند. فضای بین سیلندر و پیستون‌ها، توسط رینگ که بر روی شیارهای سطح خارجی پیستون است حفاظت شده و باعث آب‌بندی سیلندر می‌شوند. تا از نشت کردن سوخت و هوا به بیرون از سیلندر و نشت روغن به داخل محفظه جلوگیری کند.

 

بوش پیستون رینگ‌ها در کنار هم کار کرده و یکسری وظایف به‌عهده دارند از جمله 

  • سوخت و هوا را متراکم کرده و برای انفجار آماده می‌کنند.
  • نیروی حاصل از انفجار را جذب کرده و آن را ابتدا به شاطون و در نهایت به میل‌لنگ انتقال می‌دهند.
  • رینگ‌های موتور از منتقل شدن حرارت حاصل از انفجار جلوگیری می‌کنند.
  • رینگ‌ها از ورود روغن موتور به داخل محفظه احتراق جلوگیری کرده زیرا در غیر این صورت موتور دچار روغن سوزی می‌شود و دود اگزوز آبی می‌شود.

 

علل خرابی این سه قطعه

  • وارد کردن فشار زیاد به موتور باعث خرابی این قطعات می‌شود.
  • اگر از رینگ بی‌کیفیت استفاده شود باعث آسیب به محفظه بوش می‌شود.
  • اگر از روغن موتور نامرغوب و نادرست استفاده شود.
  • گاهی در اثر نشت بنزین در سر پیستون، باعث خشک شدن رینگ شده و در محفظه بوش خوردگی ایجاد می‌کند.

 

شما میتوانید برای اطلاعات بیشتر و خرید، با کارشناسان فروش آرنا یدک تماس بگیرید.

توضیحات تکمیلی

کشور سازنده

ترکیه

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “بوش پیستون رینگ موتورکوچک لودر هپکو 530A2”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *