گوشه راست کلنگ لودر کاترپیلار 966 (عراقی)

کلنگ ها یکی از پرمصرف‌ترین قطعات زیربندی هستند که در بخش جلویی دستگاه‌های سنگین راهسازی، از جمله بیل‌مکانیکی و بلدوزر و لودر و گریدر و در امتداد باکت قرار گرفته و در نهایت به ناخن متصل می شوند. در واقع گوشه راست کلنگ لودر کاترپیلار 966 (عراقی) جزء لوازم زیربندی، است که برای انجام انواع عملیات حفاری، کندن ریشه درختان، خرد کردن سازه‌های بتنی، کارهای عمرانی و ….. به ‌همراه ناخن از آن استفاده می‌کنند.

شرکت‌های متعددی هستند که  لوازم زیربندی ماشین آلات راهسازی تولید می‌کنند. از جمله این شرکت‌ها، برند DM می‌باشد. با توجه به قیمت مناسب این برند و کیفیت خوب این برند استقبال خوبی در بین دستگاه‌داران و مشتریان شده است و با بهترین کیفیت و مناسب‌ترین قیمت در اختیار شما دستگاه داران عزیز قرار می‌گیرد.

با خرید کلنگ‌های برند DM از آرنا یدک، علاوه بر خرید یک محصول با کیفیت، می‌توانید به دلیل مناسب بودن قیمت این ناخن‌ها، در هزینه های خود صرفه جویی کرده و با تضمین کیفیت و پشتیبانی 24 ساعته، از خرید این قطعه بیشترین سود را ببرید.

کلنگ

در واقع کلنگ وسیله ای هست که از طریق آن، ناخن را به باکت وصل می کنند. همچنین کلنگ ها از جنس فولاد یا آلیاژ های فولادی تولید می شوند که تنسایل مقاومتی و سختی سطحی آنها جز مهم‌ترین فاکتورها می‌باشند. البته الویت کیفیتی کلنگ لودر کمتر از ناخنی است که به صورت مستقیم با خاک و سنگ در تماس هست و مورد سایش بیشتری قرار می‌گیرد. کلنگ ها دارای تنوع بالایی از نظر متریال و شکل و سایز …می‌باشند. گوشه راست کلنگ لودر کاترپیلار 966 (عراقی) در سمت راست باکت برای نگه داشتن ناخن چپ لودر مورد استفاده قرار می‌گیرد.

مزایای کلنگ

در بعضی از دستگاه‌های راهسازی و معدنی ناخن‌ها به طور کامل و سرهم شده به دستگاه متصل هستند. اما در برخی از مدل‌های دیگر ناخن‌ها باید با پوششی به نام کلنگ به دستگاه متصل شوند.

یکی از مزایای این نوع ، پوشش کلنگ بر روی ناخن این است که در صورت آسیب و یا تعمیر کافی است، این پوشش عوض شود و خود ناخن آسیب نمی بیند.به همین دلیل آلیاژ و ساختار کلنگ از مواد بسیار مقاوم در برابر ضربه و سایر عوامل محیطی بسیار پر اهمیت است

عوامل فرسودگی کلنگ ناخن در دستگاه‌های راهسازی

• اگر در ساختار اولیه کلنگ ار مواد درجه پایین و بی‌کیفیت استفاده شود بعد از مدت کوتاهی فرسوده می‌شود.
• اگر در زمان انجام پروژه‌های عمرانی و حفاری بصورت غیراستاندارد از کلنگ استفاده شود حتما به مشکل بزرگی خواهد خورد.
• اگر به نوع و شکل کلنگ ها در زمان استفاده دقت نشود یعنی باید میزان نفوذ و درجه سختی حفاری در نظر گرفته نشود.

راه‌های مراقبت از قطعات زیربندی در ماشین‌آلات راهسازی و معدنی        

• در انتهای هر روز کاری باید زیربندی دستگاه‌ها را تمیز کرد. برای این منظور می‌توان از آب با فشار بالا استفاده کرد.
• باید بطور مرتب یک بازرسی کامل از زیربندی جهت تشخیص ساییده شدن زیاد ، و یا آسیب دیدن قطعات انجام گیرد.
• به نکته های اساسی و ابتدایی بیشتر دقت کنید این یعنی چه ؟ یعنی اینکه برخی عملیات منجر به سایش بیشتر زنجیر‌ها و زیربندی می‌شوند. مثل چرخش سریع که باعث سایش سریع‌تر دستگاه می شود، برای جلوگیری ازین مسئله وسیع تر دور بزنید.
• هنگام حرکت دستگاه در روی یک شیب یا تپه توجه داشته ‌باشید که فاینال درایو در موقعیت درست و در پشت دستگاه قرار بگیرد تا دستگاه بتواند در شیب درست مانور بدهد و سایش دستگاه کمتر شود.

تاریخچه شرکت DM

این شرکت در سال 1368 در شهرستان قم در زمینی به مساحت 58/500 مترمربع و بنا که شامل ساختمان‌های تولیدی، رفاهی،و اداری است 29/500 مترمربع به بهره برداری رسیده است. این شرکت 27 سال سابقه کاری در زمینه ریخته‌گری انواع فولاد‌های نسوز، فولادهای آلیاژی، فولادهای استینلس، همچنین چدن‌های آلیاژی و ….. را دارا می‌باشد. همچنین این شرکت در زمینه تولید انواع ناخن، گوشه بیل فولادی لودر، قطعات راهسازی و بلدوزر فعالیت می‌کند.

شما میتوانید برای اطلاعات بیشتر و خرید، با کارشناسان فروش آرنا یدک تماس بگیرید.

توضیحات تکمیلی