رادیاتور آب البرز غلتک هپکو HC100C
رادیاتور آب البرز غلتک هپکو HC100C یکی از مهم ترین لوازم یدکی موتوری ماشین آلات راهسازی می باشد. با خرید لوازم موتوری دستگاههای خود از آرنا یدک، علاوه بر خرید یک محصول با کیفیت، میتوانید به دلیل مناسب بودن قیمت این لوازم، در هزینههای خود صرفهجویی کرده و با تضمین کیفیت و پشتیبانی 24 ساعته، از خرید این قطعات بیشترین سود را ببرید.
در تعریف کلی برای لوازم موتوری میتوان گفت که مجموعه لوازم و قطعات بزرگ و کوچکی که در بخش سیستم انتقال قدرت دستگاه قرار دارند را شامل میشود. تمامی این قطعات در مجموعه لوازم موتوری ماشین آلات راهسازی قرار می گیرند که به منظور حفاظت و صرفهجویی در هزینههای تعمیر و نگهداری باید به صورت دورهای توسط اپراتور ماشین آلات بررسی شود تا عیوب جزئی آنها برطرف شود. این امر میتواند دوام قطعات را افزایش دهد. قیمت قطعات موتوری ماشینآلات راهسازی با توجه به نوع قطعه، خواص فیزیکی، نشان سازنده و … تعیین می شود
رادیاتور آب البرز غلتک هپکو HC100C
رادیاتور آب برای بخش موتوری دستگاه غلتک میباشد که دارای فن جهت خنککردن موتور به کار برده میشود. در داخل موتور همواره عمل احتراق و انفجار صورت میگیرد و باید این گرمای تولید شده ناشی ازین عمل، به بیرون انتقال داده شود اگر این عمل انجام نشود موتور جوش میآورد. این عمل بیشتر در تابستان که هوا گرم میشود شایع است. اگر خرابی در بخش رادیاتور دستگاه بوجود بیاید باعث جوش آوردن موتور میشود. همچنین جالب است بدانید که اگر ضد یخ درستی نیز انتخاب نشود باعث به جوش آمدن دستگاه می شود.
جنس
جنس رادیاتور آب غلتک از آلومینیوم ساخته شده که در گذشته از مس نیز استفاده میشد. همچنین کل رادیاتورها ساختار مشبک دارند و کانال هایی در محیط اطراف جهت بیشتر شدن سطح تماس آن با محیط تعبیه می شود.
مکانیزم عملکرد رادیاتور آب
موتورها برای اینکه بهترین کارکرد را در دستگاهها داشته باشند باید در دمای مناسب و بهینه کار کنند و چون موتور ها دائما در حال کار و احتراق است باید از راه مناسبی دمای آن را پایین بیاوریم . رادیاتور آب یکی از این قطعات میباشد که در خنک شدن موتور نقش بسزایی ایفا میکند.
رادیاتورها در نقش مخزن آب مایعی را با کمک واتر پمپ در اطراف موتور به حرکت در آورده تا دمای موتور پایین بیاید. این گردش آب در اطراف سرسیلندر که گرمترین قسمت موتور است، حرارت را گرفته و باعث خنک شدن موتور میشود. سپس این مایع بعد از حرکت و خنک کردن موتور مجدد وارد رادیاتور میشود تا حرارت دریافتی را به هوا انتقال بدهد و این چرخه همواره ادامهدار است. پس با این توضیحات در ابتدا آب گرم وارد کانالهای رادیاتور شده و به دلیل اینکه در سطح گستردهای با هوای اطراف در ارتباط هستند که باعث کم شدن دمای داخل رادیاتور شده، علاوه بر این پروانهها با کشیدن هوا از داخل کانال به خنکتر شدن آب کمک میکنند.
راههای نگهداری و تعویض رادیاتور
- عوض کردن آب درون رادیاتور در فواصل زمانی درست.
- برای تخلیه کامل آب درون موتور و شلنگها باید موتور خودرو در این مدت تخلیه کار کند و روشن باشد.
- از آب مقطر و محلول ضدجوش _ضد یخ برای پاکسازی داخل رادیاتور و لوله ها باید استفاده کرد.
- استفاده نکردن از آب لوله کشی در صورت استفاده باید جوشانده شود.
ویژگی های آب داخل رادیاتور
یکی از مهمترین مسائل در ارتباط با رادیاتورها مایع درون آن می باشد. که معمول ترین مایع خنککننده موتور آب است که حرارت را به سرعت انتقال میدهد و در سریعترین زمان ممکن گرمای موتور را جذب میکند. آب درون رادیاتور باید بدون ناخالصی و املاح باشد زیرا در روی دیوارههای رادیاتور تهنشین شده و رسوب میکند.
نکات مورد توجه در رادیاتور آب غلتک هپکو
- بازبینی حجم آب رادیاتور داخل مخزن که باید دقت شود دستگاه برای چند ساعت خاموش بوده باشد ، تا موتور خنک شود.
- کم بودن میزان مایع خنککننده باعث جوش آوردن موتور میباشد.
- در هنگام بازبینی باید دقت شود که مایع خنک داغ و تحت فشار نباشد.
- به آمپر دما دقت شود.
- می توان با روشن کردن بخاری در هنگام داغ کردن موتور کمک گرفت.
شما میتوانید برای اطلاعات بیشتر و خرید با کارشناسان فروش آرنا یدک تماس بگیرید.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.