فیلتر روغن LF9009 فیلیتگارد وارداتی بیل مکانیکی هیوندای R330LC-9S

imported Oil filter LF9009 motor of Hyundai R330LC-9S excavator Fleetguard brand

فیلتر روغن LF9009 فیلیتگارد وارداتی بیل مکانیکی هیوندای R330LC-9S

imported Oil filter LF9009 motor of Hyundai R330LC-9S excavator Fleetguard brand
ویژگی های محصول
  • کشور سازنده: چین
  • برند محصول : فیلیتگارد
  • شماره فنی : LF9009
  • نوع فیلتر : روغن
ضمانت اصالت و اورجینال بودن کالا
  • امکان خرید حضوری
  • امکان ارسال سریع برای تهران و شهرستان ها
انتخاب ویژگی

در انبار موجود نمی باشد

فیلتر روغن LF9009 فیلیتگارد وارداتی بیل مکانیکی هیوندای R330LC-9S

فیلتر روغن LF9009 فیلیتگارد وارداتی بیل مکانیکی هیوندای R330LC-9S جزء لوازم یدکی بیل مکانیکی هیوندای می باشد. این قطعه کار تصفیه روغن موتور را بر عهده دارد . کیفیت فیلتر روغن و تعویض به موقع این فیلتر موجب افزایش طول عمر قطعات موتور می گردد. برای خنک کردن موتور و کاهش حرارت زیاد موتور می باشد و یکی از فاکتور های مهم عمر بیشتر روغن، پاکیزگی آن است.

به عنوان مثال برای آلودگی های روغن می توان به آلودگی های ناشی از عملکرد زیاد موتور نام برد. همچنین دوده ناشی از احتراق، گرد و غبار از سایر آلاینده ها محسوب می شوند. اصولا نقش اصلی فیلتر روغن، تصفیه روغن موتور می باشد و پاکیزگی روغن فاکتور بسیار مهمی است که باعث عمر بیشتر موتور می گردد.

 

فیلتر روغن چیست و چه وظایفی دارد؟

فیلتر روغن قطعه‌ای است که وظیفه مهم تصفیه روغن را در موتورهای احتراق داخلی برعهده دارد. برای درک بهتر اهمیت این قطعه، باید به اهمیت روغن در سیستم موتوری اشاره کرد. روغن از سه جهت در موتورهای احتراق داخلی اهمیت دارد که عبارتند از:

  • روانکاری
  • خنک کاری
  • جمع‌آوری مداوم آلاینده‌ها از سطح اجزای موتور

 

در واقع به ‌دلیل حساسیت لوازم یدکی و قطعات موتوری ، جنس آن‌ها که معمولا از فلز‌های آسیب‌پذیر است و همچنین موقعیت احتمالی برخی، نمی‌توان از آب یا هوا برای خنک کردن‌شان استفاده کرد. چرا که آب یا هوا به‌سرعت باعث خوردگی یا زنگ زدن این قطعات می‌شوند. در عین حال حفظ تعادل دمایی این اجزا و به‌طور کلی مجموعه موتور، اهمیت بسیار بالایی در عملکرد و راندمان کاری آن‌ها دارد.

 

موتورهای احتراق داخلی، دمای عملکردی مطلوبی دارند که در دمایی بیشتر یا کمتر از آن فعالیتشان مختل می‌شود. در دمایی بالاتر از حد مطلوب هر موتور، قطعات آن‌ ممکن است دچار تغییر فرم یا از محل دقیق‌شان جابه‌جا شوند. علاوه‌بر این فعالیت برای بعضی از این اجزا به‌دلیل انبساط ناشی از گرما سخت می‌شود. خطر ذوب‌شدن و استهلاک کامل نیز در این مواقع وجود دارد. هریک از این موارد می‌تواند منجر به جوش آوردن موتور و یا حتی سوختن سرسیلندر یا دیگر قطعات شود.

 

آیا عملکرد قطعات موتوری به فیلتر روغن بستگی دارد؟

نکته دیگر، تماس مداوم برخی از این اجزا با یکدیگر و حرکت آن‌ها روی هم است. به نحوی که بسیاری از اجزای موتور در خطر سایش مداوم هستند. این سایش که خود می‌تواند گرمای بیشتری ایجاد کند، استهلاک قطعات را نیز بالا می‌برد و عملکرد اجزا را سخت می‌کند و درنتیجه در چنین مواقعی با کاهش راندمان موتور روبه‌رو هستیم. روغن در این مواقع نقش سیالی را ایفا می‌کند که ضمن تبادل گرمایی و کاهش دمای اجزا، اصطکاک احتمالی را تا حد زیادی کاهش می‌دهد و عملکرد قطعات مختلف را ساده‌تر می‌کند.  به این ترتیب که :

 

  • با ممانعات از اصطکاک از افزایش دمای اجزا مختلف پیشگیری می‌کند
  • با پیشگیری از سایش قطعات روی هم از استهلاک و خرابی آن‌ها جلوگیری می‌کند و اصطکاک را نیز تا حد زیادی کاهش می‌دهد
  • با ایجاد فضایی روان، حرکت قطعات را ساده‌تر می‌کند
  • با کاهش دما، شرایط مطلوب را برای عملکرد اجزای مخالف فراهم می‌آورد

 

عوامل کاهش کیفیت روغن

اکنون در نظر بگیرید که روغن موتور از خلوص و روانی لازم برخوردار نباشد. خاصیت سیالی آن کاهش می‌یابد و گاهی خود تبدیل به مانعی برای عملکرد صحیح اجزا می‌شود. موارد زیر خلوص و کیفیت روغن را کاهش می‌دهند:

 

  • تعویض نکردن روغن به‌مدت طولانی
  • ورود ذرات آلاینده محیطی و دوده ناشی از احتراق و آلودگی‌های موتور مانند براده آهن و امثال آن

 

معمولا با تعویض به‌موقع روغن، از کاهش کیفیت آن پیشگیری می‌شود. اما این سیال مهم، دائم با آلاینده‌های ذکر شده در ارتباط است که هر یک به‌تنهایی می‌توانند خاصیت آن را تحت تأثیر قرار دهند.

در صورت عدم تعویض به موقع فیلتر روغن :

منافذ کاغذ فیلتر مسدود می‌شود که در این حالت به دلیل بالا رفتن فشار در محفظه فیلتر روغن سوپاپ اطمینان تعبیه شده در آن باز شده و جهت جلوگیری از آسیب دیدگی کلی قطعات پیشرانه اجازه عبور روغن بدون پالایش را به سیکل روغن‌کاری می‌دهد.

که این موضوع موجب بروز مشکلات جدی در قطعات حساس پیشرانه می‌شود. لذا از زمانی که روغن موتور از منبع وارد چرخه عملکردی موتور می شود و تا زمانی که به منبع باز می گردد نقش بسیار زیادی در عملکرد صحیح موتور خواهد داشت.

و همچنین در فیلتر هایی که کیفیت استاندارد را ندارند ذرات و آلودگی ها از فیلتر عبور نموده و به تدریج وارد موتور می شوند .

این آلاینده ها با خراش دادن سیلندر و پیستون موجب آسیب جدی به موتو خواهند شد .

چکیدن قطرات روغن از محل اتصال فیلتر ، زنگ زدن پوشش محفظه ،تحمل نکردن فشار و در نتیجه شکاف برداشتن فیلتر باعث خروج تدریجی و یا سریع روغن از مسیر روغن کاری موتور می شود . بدیهی است که در اثر فشار و اصطکاک زیاد ،قطعات مستهلک و کاملاً ساییده خواهد شد.

فیلتر فیلیتگارد

شرکت فیلتر فیلیتگارد در سال 1958 و توسط شرکت کامینز که تولید کننده موتورهای دیزلی بود برای رفع نیاز های موتورهای دیزلی راه اندازی شد.

این شرکت در ابتدای شروع با نام فیلتر کامینز معرفی شد اما بعد از 5 سال به برند فیلیتگارد تغییر نام داد.

جالب است بدانید در سال 2006 دوباره این شرکت به صورت رسمی به Cummins Filtration Inc تغییر نام داد. اما محصولات این شرکت همچنان با نام Fleetguard به بازار عرضه و به فروش می‌رسند.

شما میتوانید برای اطلاعات بیشتر و خرید با کارشناس فروش آرنا یدک تماس بگیرید.

ویژگی های محصول
  • کشور سازنده: چین
  • برند محصول : فیلیتگارد
  • شماره فنی : LF9009
  • نوع فیلتر : روغن
مشخصات عمومی
برند

کشور سازنده

چین

ویژگی محصول
شماره فنی محصول

LF9009

نوع فیلتر

روغن

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “فیلتر روغن LF9009 فیلیتگارد وارداتی بیل مکانیکی هیوندای R330LC-9S”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

محصولات مرتبط