چرخ جلو برکو بلدوزر کوماتسو D155

Komatsu D155 bulldozer Berco Idler

چرخ جلو برکو بلدوزر کوماتسو D155

Komatsu D155 bulldozer Berco Idler
ویژگی های محصول
  • کشور سازنده : ایتالیا
  • برند محصول : برکو
  • نوع قطعه زیربندی : چرخ جلو
  • دستگاه مرتبط : D155A-1 / D155A-2
ضمانت اصالت و اورجینال بودن کالا
  • امکان خرید حضوری
  • امکان ارسال سریع برای تهران و شهرستان ها

چرخ جلو برکو بلدوزر کوماتسو D155

چرخ جلو برکو بلدوزر کوماتسو D155 یکی از لوازم یدکی بلدوزر می باشد که با بهترین کیفیت و مناسب‌ترین قیمت در اختیار شما دستگاه داران عزیز قرار می‌گیرد. شرکت‌های متعددی لوازم یدکی و قطعات زیربندی ماشین آلات راهسازی تولید می‌کنند. از جمله این شرکت‌ها، برند Berco می‌باشد که توسط وارد کننده‌های مختلف به ایران ورود پیدا کرده است. و با توجه به قیمت مناسب این برند و کیفیت خوب آن استقبال خوبی در بین دستگاه‌داران و مشتریان شده است.

با خرید برند برکو از آرنا یدک، علاوه بر خرید یک محصول با کیفیت، می‌توانید به دلیل مناسب بودن قیمت این رولیک‌ها، در هزینه های خود صرفه جویی کرده و با تضمین کیفیت و پشتیبانی 24 ساعته، از خرید این قطعه بیشترین سود را ببرید.

چرخ جلو بلدوزر

در بلدوزر ها برخلاف بیل مکانیکی ها، چرخ جلو فقط به صورت توپر تولید می شود. چرخ جلو یا آیدلر برای منتقل کردن قدرت و به حرکت در آوردن زنجیر بسیار مهم و ضروری می باشد. چرخ جلو بلدوزر به همراه تعدادی اتصالات از جمله فنر و شافت زنجیر سفت کن در بلدوزر مورد استفاده قرار می گیرد. پیچ و مهره هایی که در اتصال چرخ جلو بلدوزر استفاده می شود همگی فولادی و با گرید 10.9 انجام می گیرد.

جنس چرخ جلو بلدوزر

جنس چرخ جلو بلدوزر نیز به دلیل قرار گیری در مقابل تنش و سایش فراوان از فولاد سخت ساخته می شود. برای بالا بردن عمر چرخ جلو هم از فولادهای ویژه و هم از عملیات حرارتی خاصی استفاده می کنند. عمق لایه بیرونی چرخ جلو بلدوزر را برای بالا بردن سختی سطح چرخ و افزایش تنسایل مقاوتی آن، به اندازه 10 تا 14 میلی متر در نظر می گیرند.

عوامل مهم در طول عمر چرخ جلو

  • کیفیت تولید
  • دمای محیط
  • شرایط کاری

راه‌های مراقبت از قطعات زیربندی در ماشین‌آلات راهسازی

  • در انتهای هر روز کاری باید زیربندی دستگاه‌ها را تمیز کرد که برای این منظور می‌توان از آب با فشار بالا استفاده کرد.
  •  باید بطور مرتب یک بازرسی کامل از زیربندی جهت تشخیص ساییده شدن زیاد و یا آسیب دیدن قطعات انجام گیرد.
  •  به نکته های اساسی و ابتدایی بیشتر دقت کنید، یعنی اینکه برخی عملیات منجر به سایش بیشتر زنجیر‌ها و زیربندی می‌شوند مثل چرخش سریع که باعث سایش سریع‌تر دستگاه می شود، برای جلوگیری از این مسئله وسیع تر دور بزنید.
  • هنگام حرکت دستگاه در روی یک شیب یا تپه توجه داشته ‌باشید که فاینال درایو در موقعیت درست و در پشت دستگاه قرار بگیرد تا دستگاه بتواند در شیب درست مانور بدهد و سایش دستگاه کمتر شود.
  •  عرض کفشک‌ها را براساس نوع عملیات و وزن دستگاه انتخاب کنید. کفشک‌های عریض برای زمین‌های نرم و کفشک های باریک برای زمین‌های سخت و سنگی مورد استفاده قرار می‌گیرد.
  • تعداد عاج کفشک ها باید مناسب با نوع عملیات انتخاب شود، در کل هر چه تعداد عاج‌ها بیشتر شود تماس زنجیر با زمین بیشتر شده، لرزش کاهش پیدا می‌کند و در نتیجه زنجیر در برابر سایش بیشتر مقاومت می‌کند.
  • مناسب بودن کشش زنجیر یکی دیگر از عوامل مهم در سایش به حساب می‌آید. اگر زنجیرها خیلی شل یا خیلی محکم بسته شوند باعث افزایش سایش خواهد شد.

شما می توانید برای اطلاعات بیشتر و خرید با کارشناسان فروش آرنا یدک تماس بگیرید.

ویژگی های محصول
  • کشور سازنده : ایتالیا
  • برند محصول : برکو
  • نوع قطعه زیربندی : چرخ جلو
  • دستگاه مرتبط : D155A-1 / D155A-2
مشخصات عمومی
برند

کشور سازنده

ایتالیا

ویژگی محصول
نوع قطعه زیر بندی

چرخ جلو

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “چرخ جلو برکو بلدوزر کوماتسو D155”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.